大连*座椅进口清关

９月１日起，儿童*座椅３Ｃ认证将强制实施。也就是说，未通过３Ｃ认证的儿童*座椅将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。不过，在业内人士看来，儿童*座椅的使用还需要进一步普及。

    在**品牌发布会上，宁波惠尔顿婴童*科技股份有限公司总经理沈思远介绍，与加拿大、德国等发达国家比起来，我国居民使用儿童*座椅的比率非常低，这无疑使得儿童在交通事故中更加“脆弱”。

儿童汽车*座椅是儿童乘车较为关键的*装备。安装儿童*座椅可以在较大程度上降低儿童乘车的危险性。CAOS儿童*座椅，是德国原装进口的高端品牌，始终致力于给宝宝提供一个*的乘车环境，为广大客户带来品质与体验兼具的优质产品。

而儿童*座椅的使用率低的原因一方面是因为家长的*意识薄弱，另一方面是没有相关法律政策的出台来约束人们使用。所以，我国有待进一步完善儿童座椅*法规的立法，仅仅是实行强制性产品认证还是不够的，需要提升整体家庭的儿童乘车*防范意识，让越来越多的重视儿童*座椅的使用。

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儿童*座椅市场前景广阔，但是国内的产品质量令人堪忧，价格杂乱不一。而进口的*座椅不仅经过数千次的碰撞试验，更通过了欧洲ECE认证与国内的3C认证，那么我们对于进口儿童*座椅会遇到哪些问题呢，没关系，作为专业进口儿童用品的清关代理人士，下面就由小姜我为大家介绍一下进口儿童*座椅需要的知识吧：

名称：*座椅

海关编码：94012090.00

进口关税：10%  增值税17%

货品名称：其他机动车辆用坐具

申报要素1:品名；2:用途；3:材质；4:品牌；

【安装儿童*座椅的注意事项】
    1、要确定该产品按什么标准制成，现在目前市场上常见的产品一般遵从欧共体ECE-R44/03标准。对于适用的*带也有说明，一般符合UN/ECE16号标准或其他同等标准的三点式或卷缩式汽车*带。

2、需要明确该产品适用的年龄范围。安装使用前要认真阅读说明书，而且要求不要对座椅做任何修改或添加部件，否则可能会严重影响其他*性和功能。未载儿童时，也必须将儿童*座椅用汽车*带固定好。即使不在车内，位于座椅内的儿童必须总是被防护带系紧的。

3、不可将儿童单独留在汽车座椅内或置于无人照看的状况下。儿童*座椅若在事故中有所损伤，应及时更换。

4、不要让卡扣处于半锁定状况。

5、不要让座椅接触腐蚀性物质。

【进口方式】

⑴、空运进口：婴儿用品快件进口是货值一般，散货婴儿用品快件进口运输到上海可以安排走空运。
⑵、海运进口：时间要求不高、进口货量很大可以安排走婴儿用品快件进口海运进口运输：量少走海运散

货拼箱，量大走考虑走海运整柜。走海运散货必须打托，婴儿用品快件进口运进口，可以大大的节省

运输成本，这样可以提高客户的利润。
 ⑶、国际快递：如果只有少量样品，可以安排DHL、UPS等快递公司直接上门提货。这些国际快递公司可

以提供门到门的快递服务！婴儿用品快件进口的进出口报关运输公司都由其一条龙完成，所以十分方

便！
 ⑷、国外代理订仓完毕，安排提货车到国外发货人仓库进行验货、点数、拍照、装车工作。将婴儿用品快

件进口到海运码头或机场进行报关出口。

【进口流程】

1）货物到达国际机场后，机场货站根据航空运单上的数据，整理并核对货物的完整性，对有破损、短缺的，机场会协助收货人向航空公司进行追查或索赔，对于分批到达的货物会进行跟踪直到货物全部抵达。
2）机场整理完货物后，通知航空运单上所显示的收货人来领取提单。收货人拿到提单后可以安排进口报关了。

3）准备报关资料：1、装箱单；2、发.票；3、合同；4、空运提单；5、代理报关委托书。

以上是报关所需要的基本资料，根据货物的不同按照海关的要求提供相对应的资料。
4）报关资料准备齐全后，去海关申报，海关对申报的资料进行审核，对货物进行审价，海关对申报价格审核通过后，出税单，安排缴纳税金。
5）海关对进口的货物进行查验审核，查验审核通过后给予放行。
6）收货人将已通过海关的单证交给机场货站处理，并领取货物。

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